Регулятор питания KASHTAN UBEC 10A 2-6S

Регулятор питания KASHTAN UBEC 10A 2-6S - это внешний импульсный модуль, предназначенный для стабильного питания чувствительных электронных компонентов непосредственно от аккумуляторов LiPo с рабочим напряжением в диапазоне 2S-6S (8-26 В). Благодаря постоянному выходному току 10 А и пиковому значению 12 А (до 5 секунд), этот UBEC эффективно поддерживает работу мощных сервоприводов, систем управления, радиомодулей и других энергоемких устройств. Регулируемое выходное напряжение 5,3 В гарантирует совместимость с большинством типов радиоуправляемой электроники. Устройство оснащено встроенным радиатором для эффективного охлаждения, а также имеет защиту от перенапряжения, короткого замыкания, перегрева и перегрузки.
Компактные габариты (20,5×40×12 мм) и низкий вес (27 г) делают KASHTAN UBEC 10A 2-6S универсальным решением для дронов, самолетов, автомобилей и даже роботизированных систем с большим энергопотреблением.

Технические характеристики:
- Входное напряжение: 8-26 В (2-6S LiPo).
- Выходное напряжение: 5,3 В (стабильно регулируемое).
- Выходной ток: 10 А (постоянно), 12 А (пиково, до 5 сек.), максимально 10 А в течение до 10 минут.
- Размер: 20,5×40×12 мм.
- Вес: 27 г.
- Защита: от перенапряжения, перегрева, короткого замыкания и перегрузки.
- Охлаждение: интегрированный радиатор.

Преимущества:
- Высокая эффективность преобразования энергии, уменьшает уровень нагрева и продлевает работу аккумулятора.
- Компактный и легкий дизайн для установки даже в моделях с ограниченным внутренним пространством.
- Совместимость с широким спектром моделей: квадрокоптеры, самолеты, автомобили, роботизированные платформы и тому подобное.
- Надежное питание как для сервоприводов, так и для электронных блоков управления без просадок напряжения.

Комплектация:
- 1 × Регулятор питания KASHTAN UBEC 10A 2-6S

DATASHHET

Рекомендации и предостережения:
- Перед монтажом проверьте совместимость питания с другими компонентами модели, чтобы избежать перегрузки и повреждений.
- Для монтажа и подключения могут потребоваться паяльные работы. Используйте паяльник достаточной мощности и тщательно изолируйте все соединения.
- После завершения полетов или других испытаний всегда отсоединяйте аккумулятор, чтобы избежать его переразрядки.